{"id":5927,"date":"2020-06-12T02:00:00","date_gmt":"2020-06-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fiwonline.de\/bkarta-legt-rahmenbedingungen-und-restrukturierungsmassnahmen-fuer-die-krisenbewaeltigung-in-der-automobilindustrie-fest\/"},"modified":"2020-06-12T02:00:00","modified_gmt":"2020-06-12T00:00:00","slug":"bkarta-legt-rahmenbedingungen-und-restrukturierungsmassnahmen-fuer-die-krisenbewaeltigung-in-der-automobilindustrie-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fiwonline.de\/en\/bkarta-legt-rahmenbedingungen-und-restrukturierungsmassnahmen-fuer-die-krisenbewaeltigung-in-der-automobilindustrie-fest\/","title":{"rendered":"BKartA legt Rahmenbedingungen und Restrukturierungsma\u00dfnahmen f\u00fcr die Krisenbew\u00e4ltigung in der Automobilindustrie fest"},"content":{"rendered":"<div class=\"elementor-post\">\n                <!-- \n\n<div class=\"elementor-date\" style=\"font-size: 14px; color: #666;\">12.06.2020<\/div>\n\n --><\/p>\n<div class=\"elementor-keywords\">\n<div class=\"keywords-container\" style=\"background: linear-gradient(to bottom, #eee, #f5f5f5); box-shadow: 2px 2px 10px rgba(0, 0, 0, 0.28); padding: 1em 0em 1em 1em; margin: 1em 0 2em 0; border-radius: 1px; line-height: 1.5;\">\n<div class=\"title-h6\" style=\"font-size: 12pt; line-height: 18.75pt; font-weight: bold; text-align: left; color: #393D50;\">D<br \/>BKartA<br \/>VDA<br \/>Corona-Pandemie<br \/>Kooperationen<br \/>Informationsaustausch<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"elementor-content\" style=\"font-size: 16px; line-height: 1.5;\">\n<p>Pressemitteilung des BKartA: <a href=\"https:\/\/www.bundeskartellamt.de\/SharedDocs\/Meldung\/DE\/Pressemitteilungen\/2020\/09_06_2020_VDA.html\">https:\/\/www.bundeskartellamt.de\/SharedDocs\/Meldung\/DE\/Pressemitteilungen\/2020\/09_06_2020_VDA.html<\/a><\/p>\n<p>Weitere Informationen mit abrufbarem Vorsitzendenschreiben:\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.vda.de\/de\/themen\/automobilindustrie-und-maerkte\/Coronavirus-Update\/ueberwindung-krise-bundeskartellamt-kooperationen.html\">https:\/\/www.vda.de\/de\/themen\/automobilindustrie-und-maerkte\/Coronavirus-Update\/ueberwindung-krise-bundeskartellamt-kooperationen.html<\/a> ()<\/p>\n<p>Am 9. Juni 2020 hat das Bundeskartellamt (BKartA) in einer Pressemitteilung mitgeteilt, dass es Initiativen des Verbands der Automobilindustrie (VDA) zur Bew\u00e4ltigung der durch die Corona-Pandemie ausgel\u00f6sten Schwierigkeiten in der Branche unterst\u00fctzt. Das Amt habe im Rahmen seines Aufgreifermessens entschieden, derzeit von einer vertieften kartellrechtlichen Pr\u00fcfung abzusehen. Auch die EU-Kommission sei \u00fcber die Vorhaben des VDA und die Einsch\u00e4tzung des Amtes informiert worden.<\/p>\n<p>Die vom VDA vorgestellten Ma\u00dfnahmen enthielten zum einen Rahmenbedingungen f\u00fcr die Wiederaufnahme der Automobilproduktion und zum anderen ein Modell f\u00fcr die Restrukturierung von Unternehmen. Im Einzelnen ging es um die Absicherung verschiedener Kooperationsm\u00f6glichkeiten. Dies betraf zum einen die Zusammenarbeit (\u201eGrundsatz-Kooperation&#8220;) beim Wiederanlauf der Produktion und zum anderen f\u00fcr Restrukturierungen von durch die Krise betroffenen Lieferanten (\u201eEinzelfall-Kooperation&#8220;). Der VDA m\u00f6chte Informationen, wie Wiederer\u00f6ffnungszeiten der KFZ-Hersteller und der Zuliefer-Unternehmen, sowie einen Best Practice-Leitfaden ver\u00f6ffentlichen, der eine Fehlleitung von Ressourcen verhindern soll. Bei dem Restrukturierungsverfahren&#8220; soll es zu einem zeitlich begrenzten Informationsaustausch kommen, bei dem sich \u201eStakeholder-Gruppen&#8220; \u00fcber die Liquidit\u00e4t, Kredite, Hilfsma\u00dfnahmen und operativen Probleme eines Unternehmens austauschen und einen Restrukturierungsplan ausarbeiten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Das BKartA hat dem VDA ein sog. Vorsitzendenschreiben der 4. Beschlussabteilung zukommen lassen, in welchem es die vorgeschlagenen Kooperationsm\u00f6glichkeiten in der Branche unter bestimmten flankierenden Ma\u00dfnahmen als zul\u00e4ssig erachtete. So war es dem BKartA wichtig festzulegen, dass die betroffenen Hersteller und Zulieferer in ihrer Entscheidung frei bleiben m\u00fcssten, wann und auf welche Weise sie ihre Aktivit\u00e4ten (auch ihre Produktion) wieder aufnehmen und dar\u00fcber informieren m\u00f6chten. Ein verbandsseitig geplanter Best-Practice-Leitfaden d\u00fcrfe keine unternehmensspezifischen Informationen enthalten und d\u00fcrfe weder f\u00fcr Hersteller noch f\u00fcr Lieferanten verpflichtend sein. Das Restrukturierungsverfahren wurde hinsichtlich seiner Aufnahme bis zum Jahresende befristet, w\u00e4hrend die sich daran ankn\u00fcpfenden Verhandlungen bis Ende 2021 abgeschlossen sein m\u00fcssen. In dessen Rahmen d\u00fcrften nur f\u00fcr die Restrukturierung unerl\u00e4ssliche Informationen ausgetauscht werden. Es wurde zudem ein regelm\u00e4\u00dfiger Austausch zwischen dem VDA und dem Bundeskartellamt zu den Erfahrungen und m\u00f6glichen Problemen in der Umsetzung der Kooperationen vereinbart.<\/p>\n<p>Das Amt hat sich eine vertiefte Pr\u00fcfung des Falls vorbehalten.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DBKartAVDACorona-PandemieKooperationenInformationsaustausch Pressemitteilung des BKartA: https:\/\/www.bundeskartellamt.de\/SharedDocs\/Meldung\/DE\/Pressemitteilungen\/2020\/09_06_2020_VDA.html Weitere Informationen mit abrufbarem Vorsitzendenschreiben:\u00a0 https:\/\/www.vda.de\/de\/themen\/automobilindustrie-und-maerkte\/Coronavirus-Update\/ueberwindung-krise-bundeskartellamt-kooperationen.html () Am 9. 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